L’histoire mystiquе du train Lеningrad-Vyborg qui a disparu en 1952
Il est difficile de trouver quelque chose d’aussi concret et banal qu’un train de voyageurs.
Néanmoins, dans de nombreuses légendes, c’est le train qui rivalise avec le navire pour la première place.
L’histoire du crâne disparu de Gogol concerne également un train, pas un bus ou un avion. Dans une histoire terrifiante, une locomotive et des wagons disparaissent à l’entrée d’un tunnel.
En 1952, il a dû y avoir un incident de train perdu en Union soviétique. Cette histoire, comme l’histoire de Gogol, est discutable, mais néanmoins un exemple intéressant d’une légende urbaine soviétique.
La journée chaude et ensoleillée du 7 juin 1952 était le premier jour des vacances d’été pour de nombreux écoliers soviétiques.
La gare de Leningrad-Finlyantsky était remplie de petits enfants allant dans des camps d’été ou rendant visite à leurs grands-mères pendant que les adultes les ramenaient à la maison. L’un des trains, 526, est allé à la gare de Vyborg.
La distance de Leningrad à Vyborg n’est que de 120 km, et 526 auraient dû atteindre la gare terminale en deux heures et demie. Mais cela ne s’est pas produit à 14 heures ou 2 heures du matin.
Lorsque le train de Leningrad n’est pas arrivé à la gare de Vyborg à 14h00, personne ne s’est inquiété. Vous pouvez rencontrer des difficultés techniques en cours de route.
Mais à 15h00, le train n’était toujours pas arrivé à destination, ce qui inquiétait les gens sur le quai. Les conseillers du camp des pionniers ont commencé à s’introduire dans le bureau du chef de gare.
Grand-père et grand-mère se sont précipités sur le quai. A 17h00, la situation à la gare de Vyborg s’est intensifiée, et une force de police renforcée est apparue sur le quai.
Les gens n’ont pas répondu aux appels pour se disperser calmement, mais sont arrivés à la gare. Le commandant n’a pas été en mesure de donner une réponse claire aux gens paniqués et à la police.
Le fait est que ni le directeur ni le conducteur du train n’étaient en ondes. Ni à la gare, ni dans les couloirs où circulait le train 526, ils ne pouvaient prononcer un langage clair.
À une seule gare, un officier de service effrayé a annoncé que le train de 13 h 30 pour Vyborg l’avait dépassée. Cependant, personne n’a réagi au drapeau de la locomotive.
